Еще один, дополнительный, класс парапланов - моторизированный. Он являет собой соединение мягкого крыла и легкого двигателя с пропеллером, позволяющих вместе получить сверхлегкий летательный аппарат с уникальными полетными характеристиками. Однако для моторной тяги подойдет не любой купол – наиболее оптимальными будут являться устойчивые крылья класса "Standard". На параплане с мотором можно стартовать буквально с пятачка земли и летать более пяти- шести часов (пока топливо не кончится), после чего продолжать полет уже с выключенным двигателем. Кстати, в любой момент вы можете выключить двигатель и насладиться свободным полетом в тишине, а по необходимости осуществить повторный запуск двигателя в воздухе, если ваш мотор имеет такую возможность запуска.

Программа обучения полетам на парамоторе подразумевает, что пилот имеет лицензию пилота категории В (или Para Pro 3) и свои мотор. Мотор должен соответствововать техническим характеристикам, способным поднять вас в воздух.

Если вы не уверены сами в выборе мотора – проконсультируйтесь с нами, за это денег не берут. Обучение проходит индивидуально с каждым пилотом. Программа обучения включает и практику и теорию. В начале практики пилот учиться выводить крыло в нужное положение с выключеным мотором, знакомится с материальной частю, затем учится стартовать с включенным мотором и только потом под радиосопровождением инструктора он подниамется в небо. В воздухе пилот выполняет ряд заданий и только после налета необходимого кол-ва часов он допускается к сдаче экзамена на категорию «Е» - пилота мотопараплана